Ferrocarril a Melbourne.

El viaje continua sin prisa pero sin pausa, hoy David tomara el tren hacia Melbourne, se pasara toda la noche viajando para despertar en una nueva ciudad, con unos nuevos sonidos, olores y colores.

La vida del viajero continua, cada paso que da se aleja mas de nosotros (para los que vivimos en España), es curioso pero no habia pensado que casi es imposible estar mas lejos de aqui, como lo esta ahora, quizas solo en un futuro proximo cuando podamos viajar a la Luna.

Muy pronto, sucedera al contrario y cada dia paso que de, se ira acercando mas y mas. Para Argentina sin duda queda mucho menos, que ganas tengo de que pise la tierra de Marcelo, Yeyu y Messi.

Un abrazo para todos.

Triple salto mortal

Mis paradisiacas y cortas vacaciones terminaron. Era hora de continuar viajando y descubriendo. Me encontraba en el centro-oeste de India, y mi destino era el Rajasthan, en el norte, todavia inexplorado para mi. Como imaginareis la distancia que separa el centro del norte es bastante considerable en India. Pero no hay por que preocuparse... dias atras habia urdido un maquiavelico plan para vivir otra aventura y llegar sano y salvo a mi destino en tres etapas: un

triple salto mortal.

Jueves 17 Mayo

16:00 Palolem Beach - Margao (Bus, 1h30m)

18:00 Margao - Mumbai (Tren Sleeper, 12h15m)

Viernes 18 Mayo

6:15 Llegada a Mumbai

21:50 Mumbai - Ahmadabad (Tren Sleeper, 8h45m)

Sabado 19 Mayo

6:35 Llegada a Ahmadabad

23:15 Ahmadabad - Udaipur, Rajasthan (Tren Sleeper, 12h)

Domingo 20 Mayo

11:15 Llegada a Udaipur, Rajasthan

Era una locurilla, pero cuando viajas de esta manera todo es posible. Absolutamente todo.

PRIMER SALTO

Mientras recogia mis mochilas de la cabanha de Neil en Palolem pude comprobar como mi ex-cabanha, la numero 15, era completamente desmontada hasta desaparecer. Llegan los monzones, la estacion de las lluvias, y todo cambia. Al menos me quede con el honor de ser el ultimo huesped de la temporada en la numero 15.

Cuando subia al autobus para Margao conoci a dos catalanes (que no espanholes esta vez) a los que despedi con un "visca catalunya!". El viaje se alargo mas de lo esperado y me vi obligado a tomar un mototaxi (si si... con mis mochilones en el asiento de atras de una motillo) si no queria perder mi primer tren de la serie dirigido a Mumbai. Coincidi con 3 ingleses y tuvimos una amigable charla hasta la hora de dormir.

Ya en Mumbai fui a consignar mis mochilas en la estacion de salida (Mumbai Central). La sala de consigna no tenia demasiado buen aspecto para variar, y tampoco era muy alentador un cartel que decia: "No dejar comida en las maletas. La oficina de consigna no se hace responsable de los agujeros causados por las ratas". Y bueno... quien no ha visto una rata aqui es que nunca estuvo en India!

Era un poco increible, pero podia ya decir que era mi segunda vez en Mumbai. Todavia habia dejado cosas por ver, asi que pasar el dia era perfecto. Estuve viendo los Jardines Colgantes, con bonitas vistas sobre la bahia; la playa Chowpatty, la lavanderia municipal, todo un espectaculo; y sobre todo Mani Bhavan, la casa que fue residencia de Gandhi en Mumbai. Por la tarde me reencontre con la Puerta de la India y con la zona mas frecuentada por turistas (Colaba). Y a tomar el segundo tren. Antes de llegar a la estacion de salida tuve que tomar otro tren de cercanias desde la estacion de Churchgate. Solo 10 minutos de viaje... pero toda una experiencia. El tren iba abarrotado y temi que cuando llegara a Mumbai Central fuera imposible bajar. Pero estos locos indios me hicieron pasillo, como casi siempre aqui. Durante el viaje habia un ambiente de inusual alegria, caras sonrientes y cientos de bocas que cantaban a coro canciones animadas. Insolito. Estos tipos seguramente volvian a sus casas despues de deslomarse durante muchas horas de trabajo. Era como "7 novias para 7 hermanos", pero sin las novias, claro: las mujeres viajaban en vagones separados.

SEGUNDO SALTO MORTAL

El viaje fue placentero y dormi como un tronco. Me despertaron con el tiempo justo para prepararme y dejar el tren. Estaba en Ahmadabad, capital del estado de Gujarat, ya mas cerca del Rajasthan. Como la manhana anterior facture mis mochilas y acto seguido sali a descubrir la ciudad. De camino a mi primer objetivo decidi honrar la profesion de mi querido difunto abuelo Eloy y entre en una barberia, para experimentar uno de esos placeres que ya no existen en el primer mundo. Me afeitaron la cabeza y la barba por 25 rupias. De alli sali con un estupendo bigote que seguramente sera la envidia de mi querido amigo Cesar. Ser bombero en Londres tambien tiene sus inconvenientes, no?

Ahmadabad no es un sitio conocido para el turismo, pero tiene algunos monumentos interesantes. Sin embargo, Gandhi la hizo famosa por albergar uno de sus proyectos y por ser el punto de partida de su mitica Marcha de la Sal en protesta por las agobiantes leyes britanicas. Me gusto mucho la mezquita Jami Majid. Es bonita, pero lo mejor es la tranquilidad y espiritualidad que se respira en su interior. Son cosas que casi se pueden tocar con los dedos de la mano. Me recordo a lo que senti en alguna de las mezquitas que visite en Cairo anhos atras.

Y lo mejor de Ahmadabad fue la Sabarmati Ashram. Situada a unos kilometros del centro, es una comuna espiritual creada por Gandhi, donde actualmente hay un museo y libreria sobre el Mahatma, y se conservan con mucho mimo sus habitaciones y algunos utensilios de aquellos tiempos. Tambien se respiraba una tranquilidad celestial. En esos dos dias (Mumbai y Ahmadabad) pude conocer con mayor profundidad una de las personas mas influyentes en la historia de la humanidad. Todo un placer.

Despues regrese al centro, y cuando se hizo la hora me dirigi a la estacion por tercer dia consecutivo, dispuesto a dar mi ultimo salto.

TERCER SALTO MORTAL

Llegue con tiempo suficiente a la estacion, asi cuando partimos yo ya estaba en mi litera dispuesto para dormir. Iba solo en mi "compartimento", pero maldita sea mi suerte, esta vez me toco al lado una familia al completo (o dos o tres...) con varios ninhos que hicieron inutiles mis tapones durante un buen rato. El despertar a las 6 de la manhana tambien se lo debo a ellos. Y cuando ya cantaba victoria pensando que ya casi estaba en Udaipur (llegada estimada a las 7:40), me entero de que llevamos mucho retraso. Ahora son las 11:40 y todavia sigo en este tren, escribiendoos con muchas ganas de llegar a Udaipur, escoger un buen hotel (me lo he ganado, no?) y civilizarme un poco. Y solo asi os podre contar en el proximo articulo que felizmente he aterrizado despues de dar 3 saltos mortales.

Viajar en un tren indio

En estos dias iniciales del viaje estoy viviendo muchos momentos "mi primer". Y uno que esperaba con mucha curiosidad fue sin duda viajar en un tren indio. Ya sabeis... hace unos meses la idea que se me venia a la cabeza cuando pensaba en un tren indio era esta:

Despues mientras me documentaba sobre India para el viaje descubri que en realidad este pais tiene un sistema ferroviario bastante eficiente y seguro, a pesar de lo que pueda parecer. Asi que despues de un par de dias en Mumbai me tocaba coger un tren nocturno con destino Margao, en el estado de Goa. Las grandes estaciones, como Victoria Terminus en Mumbai, tambien disponen de una ventanilla de compra destinada a los extranjeros, asi que debe ser esa la razon por la que cuando llegue a mi "compartimento" de 6 (no existe una verdadera separacion entre los compartimentos, solo el pasillo los separa unos de otros) me encontre a otros cinco mochileros o mochileras. Media europa estaba alli, cosa que resulto bastante divertida a priori. Ni que decir tiene que viajaba en clase SLEEPER, destinada para la clase media india y la preferida de los mochileros. Viajar en tren en India es extremandamente barato, y aunque pagando un poquito mas se consigue mas comodidad y mejor servicio la clase SLEEPER es lo suficientemente comoda y ademas es mas facil encontrarte con otros mochileros para intercambiar experiencias o informacion; o de mezclarte con gente local. No tardamos en comenzar a charlar y surgieron conversaciones de lo mas interesantes. Entre nosotros habia dos companeros de master en Mumbai aunque viajando ahora con destino Goa por placer (frances y austriaca), una voluntaria en un programa de ninhos con discapacidades (danesa), dos chicas viajando por puro placer (alemanas) y alli tambien estaba Dave con su historia sobre los suenhos y la Vuelta al Mundo.

El tren partio puntual a las 11 de la noche, y despues de un buen rato de charla decidimos montar las literas para ir a dormir. A mi me toco la litera del medio. Desenfunde mi saquito nuevo, ya por fin tocaba estrenarlo. Me costo bastante pegar ojo por culpa del ruido, provocado por unos ventiladores (no uno ni dos... sino 6 o 7 por compartimento!) acoplados al techo de forma graciosa, como champinhones invertidos, y sobre todo por el traqueteo del tren: no todas las ventanas se pueden cerrar, asi que algunas permanecen abiertas. El airecillo que entra es agradable, pero el ruido es bastante fuerte. Y no os digo nada cuando se cruza otro tren, o cuando se atraviesa un tunel creando una atmosfera agobiante. Ademas para evitar los robos desde el exterior, las ventanas tienen una especie de barrotes horizontales, lo que le da un aspecto bastante lugubre.

Por la manhana se puede prescindir del despertador tranquilamente. No faltan los empleados que pasan sin cesar desde las 7 de la manhana ofreciendo "Chai" (muy tipico te con leche y con especias y bastante rico por cierto), cafe, agua u otras cosas. Es bastante chocante, pero cuestion de costumbre. Sobre las 8 ya era imposible evitar estar despierto, asi que decidimos desmontar las literas, el viaje estaba llegando a su fin. La mayoria desembarco en el norte de Goa, para visitar las famosas playas de por alli. Tan solo la chica danesa y yo permanecimos hasta el destino final, Margao.

Sin duda, viajar en un tren indio es toda una experiencia aunque no como lo hubiera imaginado hace unos meses, sino bastante mas agradable a pesar de los inconvenientes. Alguien se anima??